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新型防腐材料和技術在軍用車輛中的應用
軍用車輛大多結構復雜， 結構材料除了鋼鐵、合金外， 還有眾多的非金屬材料， 如橡膠、塑料等， 在貯存和使用過程中存在不同程度的腐蝕和老化現象，另外車輛的發動機、電子元部件、大量的接頭和焊縫等特殊部位的腐蝕情況也各不相同， 這就要求在選擇防腐材料和技術時， 對應用不同材料的性能參數、車輛的用途、使用環境以及材料在環境中的腐蝕數據有全面了解， 對每種材料和零部件都要采用適當的防腐材料和技術， 以適應車輛設計的使用壽命和設計的停工檢修安排， 盡量使各部分材料均勻老化，性能全面下降。為此， 必須加強對各種新型防腐材料和技術的應用研究， 以滿足軍用車輛的使用要求。
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2017
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金屬管材知識重點
除一般無縫鋼管外，還有專用無縫鋼管，主要有鍋爐用無縫鋼管、鍋爐用高壓無縫鋼管、地質鉆探用無縫鋼管、石油裂化用鋼管和不銹耐酸無縫鋼管等。
H13鋼的碳（C）對其結構性能影響分析
在較高溫度下具有抗軟化能力，但使用溫度高于540℃(1000℉)硬度出現迅速下降(即能耐的工作溫度為540℃);
什么是超級不銹鋼、鎳基合金？用在什么地方？
超級不銹鋼、鎳基合金是一種特種的不銹鋼，首先在化學成分上與普通不銹鋼不同，是指含高鎳，高鉻，高鉬的一種高合金不銹鋼。
增材制造用金屬粉末原材料檢測技術
增材制造用金屬粉末的物理性能包括松裝密度、振實密度、流動性等，忽略了這些性能的變化，可能會出現同樣的工藝參數與粉末粒度分布打印出的零件性能完全不同的現象。
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